大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)降溫需求的一個重要方面，隨著CNCCNC主軸油冷卻機應(yīng)用于企業(yè)越來越廣泛，然而隨之而來的相關(guān)CNCCNC主軸油冷卻機的調(diào)試、保養(yǎng)與維護問題，那么，CNCCNC主軸油冷卻機出現(xiàn)散熱不良應(yīng)怎么解決呢?

很多的CNCCNC主軸油冷卻機產(chǎn)品在實際運行一段進間后，都非常窠出現(xiàn)低溫冷水機設(shè)備散熱不佳的情況，這時就應(yīng)適時的進行產(chǎn)品維護。目前有效的低溫冷水機散熱不良及處理方法是當(dāng)冷凝器散熱不良時，壓縮機效率低，運轉(zhuǎn)電流提高，當(dāng)風(fēng)冷式高壓壓力升至24kg/cm2 時就應(yīng)予以應(yīng)對。

萬寧市CNCCNC主軸油冷卻機出現(xiàn)散熱不良要怎么處理？

制冷機日常維護：
1、加油
1）當(dāng)油位低于視鏡1/4時，應(yīng)及時補充潤滑油
2）將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥，微開加油閥，利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出，另一端插入油桶內(nèi)
3）適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥，并調(diào)整吸氣低壓報警設(shè)置，以免因壓力過低而停車
4）當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時，打開加油閥，油會自動進入壓縮機內(nèi)
5）當(dāng)油位超過視鏡5/6時，應(yīng)停止加油操作：先關(guān)加油閥，再打開系統(tǒng)供液閥，恢復(fù)正常
2、補充制冷劑
1）當(dāng)判斷系統(tǒng)缺液時，應(yīng)及時給系統(tǒng)加氟
2）將加氟管一端與系統(tǒng)加氟口相連，另一端與氟瓶相連，通過加氟軟管趕出管內(nèi)的空氣
3）先打開氟瓶的閥門，確認無泄漏后再開加氟口處的閥門
4）R23系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝上，而R404A系統(tǒng)應(yīng)將瓶口朝下，以保證迅速加氟
5）加氟結(jié)束時，應(yīng)先關(guān)閉氟瓶的閥門，再關(guān)加氟口的閥門
6）制冷劑添加一次不可過多，以免排氣壓力過高。如一次添加不足，可重復(fù)進行
7）判斷系統(tǒng)液位正常的依據(jù)是，R23系統(tǒng)為停車均壓后的壓力值在6~8bar之間，R404A系統(tǒng)運行中冷凝器的液位在視鏡的1/5~2/5處
3、放空氣
1）當(dāng)系統(tǒng)壓力明顯高于相應(yīng)溫度下的飽和壓力時，應(yīng)考慮放空氣
2）由于空氣只集中在高壓部分，所以應(yīng)通過冷凝器的排空閥操作
3）高溫系統(tǒng)應(yīng)在停車時進行，低溫系統(tǒng)**在運行時進行
4）具體操作要精心，絲堵不要開啟過大，也不要遠離現(xiàn)場
5）空氣操作應(yīng)分幾次進行，不可一次放氣太多，以免放出過量的制冷劑 [4

萬寧市CNCCNC主軸油冷卻機設(shè)備的散熱不良，大多可以能過專業(yè)的設(shè)備維護來調(diào)整低溫冷水機的運行情況。有時發(fā)生散熱不良時，會出現(xiàn)壓縮機受高壓開關(guān)保護跳脫，壓縮機停止運轉(zhuǎn)，散熱不良高壓過載并顯示故障代碼或故障指示，此時請檢視冷卻塔循環(huán)水是否正常，或關(guān)機重啟即可正常運轉(zhuǎn)。

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