工業(yè)冷油機(jī)制冷作用差是指冷庫(kù)能正常作業(yè)制冷，但在規(guī)定的作業(yè)條件下其庫(kù)內(nèi)的溫度降不到設(shè)定的溫度。原因是：

制冷劑走漏　　

垣曲縣箱式恒溫工業(yè)冷油機(jī)體系中制冷劑走漏后制冷量缺乏，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽(tīng)到比平常大得多的斷續(xù)的“吱吱”氣流聲。蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜，若調(diào)大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無(wú)大變化，停機(jī)后體系內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。　　

掃除辦法：制冷劑走漏后不能急于向體系內(nèi)充灌制冷劑，而應(yīng)立即查找滲漏點(diǎn)，經(jīng)處理后在填充制冷劑。采用開(kāi)啟式緊縮機(jī)的制冷體系接頭多，密封面多，潛在的滲漏點(diǎn)相應(yīng)多。檢修時(shí)要注意摸索易漏的環(huán)節(jié)，依據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)查找個(gè)首要的滲漏點(diǎn)是否有漏油、管路開(kāi)裂、接頭松懈等現(xiàn)象。

修理后充灌制冷劑過(guò)多　　

修理后的垣曲縣箱式恒溫工業(yè)冷油機(jī)體系中充灌的制冷劑量超過(guò)體系的容量，制冷劑會(huì)占去冷凝器部分容積，削減散熱面積，使其制冷作用下降，呈現(xiàn)吸、排氣壓力普遍高于正常的壓力值，蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí)，庫(kù)內(nèi)降溫慢?！　?/p>

掃除辦法：按操作程序，須停機(jī)幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時(shí)也能將體系中的剩余空氣一并放出?！　?/p>

制冷體系內(nèi)有空氣　　

空氣在制冷體系中會(huì)使制冷效率下降，突出的現(xiàn)象時(shí)吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超出額定值），緊縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度顯著增高，因?yàn)轶w系內(nèi)有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高。　　

由于調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的潤(rùn)滑油的壓力通常比冷凝壓力高0.2-0.3MPA，潤(rùn)滑油量可相當(dāng)于冷凍機(jī)輸氣量的1%-2%。潤(rùn)滑泵可直接用轉(zhuǎn)子本身驅(qū)動(dòng)，也可做成外*動(dòng)式的。通常都將油分離器作為潤(rùn)滑系統(tǒng)的油箱。應(yīng)用較廣的是離心—重力型和填料—重力型的油分離器。
此外在螺桿式冷凍機(jī)中也多采用二級(jí)油分離器，二級(jí)油分離器分離出的潤(rùn)滑油可利用吸、排氣壓差不經(jīng)油泵直接被壓送到吸氣腔，對(duì)軸承、平衡活塞等處進(jìn)行潤(rùn)滑。在該種潤(rùn)滑系統(tǒng)中普遍采用著列管式油冷卻器，使油溫保持在20-50℃，冷卻介質(zhì)可用水或冷凍機(jī)自身的制冷劑來(lái)蒸發(fā)冷卻潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中的精過(guò)濾器的進(jìn)出口壓差不應(yīng)超過(guò)0.1MPa，否則應(yīng)清洗或更換濾芯。

如何選用*適合自己的工業(yè)冷水機(jī)呢，其實(shí)很簡(jiǎn)單有一個(gè)選型公式：
制冷量=冷凍水流量*4.187*溫差*系數(shù)
1、冷凍水流量指機(jī)器的工作時(shí)所需冷水流量，單位需換算為升/秒；
2、溫差指機(jī)器進(jìn)出水之間的溫差；
3、4.187為定量（水的比熱容）；
4、選擇風(fēng)冷式冷水機(jī)時(shí)需乘系數(shù)1.3，選擇水冷式冷水機(jī)則乘系數(shù)1.1。
5、根據(jù)計(jì)算的制冷量選擇相應(yīng)的機(jī)器型號(hào)。
一般習(xí)慣對(duì)冷水機(jī)要配多大的習(xí)慣用P來(lái)計(jì)算，但*主要的是知道額定制冷量，一般風(fēng)冷的9.07KW的樣子的話選擇用3P的機(jī)器.依此類(lèi)推。所以工業(yè)冷水機(jī)的選用*重要的是求出額定制冷量

垣曲縣箱式恒溫工業(yè)冷油機(jī)掃除辦法：能夠在停機(jī)后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還能夠依據(jù)實(shí)踐情況適當(dāng)充灌一些制冷劑。